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“一帶一路”再聚焦 宇通客車謀新篇布全局

發布時間:2017-04-06

  2017年3月23-26日,博鰲亞洲論壇2017年年會在海南正式召開,主題為"直面全球化與自由貿易的未來"。本次年會共有來自50個國家和地區的1727名代表參加,自主品牌高端公商務車--宇通T7再次為參會的各國政要、代表提供交通運輸接待服務。

“一帶一路”再聚焦 宇通客車謀新篇布全局

  工匠精神,彰顯中國制造硬實力

  2016年,宇通T7首次承擔博鰲亞洲論壇政要團的交通運輸服務工作,打破了一直以來合資品牌車輛的壟斷局面。

  在過去相當長的一段時間內,我國客車行業都存在著"中低端產品過剩,高端產品供給不足"的問題,這一現象在服務重大會議或活動時表現尤為明顯。而以宇通T7為代表的自主品牌高端公商務車的出現,則徹底打破了這一局面。

“一帶一路”再聚焦 宇通客車謀新篇布全局

  據了解,T7是宇通客車歷時十年時間,研發的一款經典車型,也是我國首款以乘用車生產方式生產的自主品牌高端公商務客車,充分代表了我國自主品牌客車向高端市場的發力的決心。宇通T7是國內客車業率先進行"三高"(高寒、高溫、高原)試驗的中巴車型,并一次性完美通過符合國家標準的側翻試驗。在40高溫、-30高寒,以及>4000米海拔的極限條件下,T7仍能保持穩定狀態運行,且具有較好的動力經濟性、制動性、操控穩定性、平順性等。

  該車型自2015年5月上市以來,已從行業"新秀"逐漸變成了重大會議及活動中的"???quot;,曾圓滿完成了2015年上合總理會議、2016年和2017年全國兩會、2016年博鰲亞洲論壇、2016年G20杭州峰會等諸多高級別會議的接待任務。本次再次為博鰲亞洲論壇提供交通接待服務,通過這個國際性舞臺,再一次彰顯了中國制造的硬實力。而與會政要對T7也給予了很高的評價,如香港代表團一行一直使用T7作為通勤車輛,而沒有使用車隊中的豪華轎車。

  布局全球,鑄就中國制造強國夢

“一帶一路”再聚焦 宇通客車謀新篇布全局

  據了解,本次博鰲亞洲論壇年會期間還將舉行"一帶一路政商對話"及"一帶一路:對話領導人"兩場分論壇,一時間,"一帶一路"再次成為聚焦熱點。

  近幾年,在國際環境復雜多變、經濟增長放緩的大背景下,國家倡導的"一帶一路"戰略恰逢其時,其倡導的合作重點和合作機制,將為企業帶來史無前例的發展和機遇,需要企業高度重視,加快走出去的步伐。

  宇通客車作為全球最大的客車制造企業,在國家大的戰略框架指引下,不斷開拓探索,以創新的國際合作模式,樹立了"中國制造"走出去的行業樣本。包括古巴和委內瑞拉在內,宇通客車已批量遠銷至30多個國家。據統計,2010年-2017年,宇通在俄羅斯、巴基斯坦、白俄羅斯、格魯吉亞、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、蒙古、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、印度等一帶一路沿線國家已累計銷售車輛近6000輛。

  如哈薩克斯坦,作為我國"一帶一路"陸上絲綢之路重要沿線國家,從2010年至今,已經累計采購宇通大中型客車超過1000多輛,占中國出口40%以上,位居行業第一,不僅如此,宇通還在該地建立了6家維修站,4個配件庫進行售后服務保障。

  伴隨著"一帶一路"合作發展理念的持續推動,中國客車企業也正在逐步加深海外市場的拓展。目前,以宇通為代表的中國品牌,已具備與國際一線品牌同臺競爭的能力和實力,在更好的融入"一帶一路"的過程中,宇通客車將充分發揮中國品牌的技術優勢,為"中國制造"走出去、實現產業鏈轉移、增強中國國際影響力等方面貢獻自己的力量。

 

 

 

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