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高端商務接待的新選擇 宇通T7實拍體驗

來源:愛卡汽車發布時間:2017-03-21

  曾幾何時,國內高端商務接待中型客車的市場一直被合資品牌所占據;中國品牌車企雖然在這一級別的產品研發方面有所努力,但取得的成果并不明顯。不過隨著近幾年國家堅持大力提倡使用國產汽車,這一現狀終于有所改變。來自鄭州的宇通客車無疑可以說是國內商用車領域的領軍企業之一,旗下推出的大型客車無論在國內市場還是在國際市場,都創下了令人矚目的銷量和口碑。于2015年推出的宇通T7不但開創了國產高端商務中型客車的新篇章,在近兩年也逐漸被政企事業單位公務車采購所青睞,并且多次成為國內舉行的一系列大型高端會議活動的服務用車。隨著2017年博鰲亞洲論壇即將召開,我們受邀前往海南省瓊海市博鰲鎮,對最新款的宇通T7進行了一番詳細的靜態體驗。

高端商務接待的新選擇 宇通T7實拍體驗

  宇通T7不但擁有一副標準高端商務中型客車的造型,在外觀的設計上更是采用了很多轎車化的手法進行打造。整車外觀時尚大氣,同時又蘊含成熟沉穩的內在氣質,非常符合國人的審美喜好。車身全長7148mm,外部寬度2075mm,內部寬度1896mm,車外高度2820mm(含換氣扇)/2670mm(取消換氣扇時),車內高度1925mm。

高端商務接待的新選擇 宇通T7實拍體驗

  宇通T7擁有一副標準高端商務中型客車的造型,在外觀的設計上采用了很多轎車化的手法進行打造。整車外觀時尚大氣,同時又蘊含成熟沉穩的內在氣質,非常符合國人的審美喜好。

高端商務接待的新選擇 宇通T7實拍體驗

  車頭采用標準的商務中型客車造型,大面積的前風擋玻璃為駕駛員及車內乘客提供了優良的視野,多橫幅進氣格柵采用鍍鉻裝飾,凸顯出整車的高端品質及較高的檔次感。

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  前大燈組造型方正,上方加入的鍍鉻裝飾條襯托出了莊重沉穩的氣質,整個燈組全部采用鹵素光源。車輛不但標配有前霧燈,并且還加入了LED日間行車燈,相比同級別競品車型有著較為鮮明的優勢。

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  與同級別競品車型相比,新款宇通T7不但配備了電動調節的外后視鏡,并且在右側后視鏡下方配備有攝像頭,用于取代傳統的輔助反光鏡,可將車輛前側下方的畫面實時顯示在車內后視鏡上。

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  車身側面的線條舒展流暢,大尺寸全封閉車窗為車內乘客提供了良好的視野及采光效果,讓人坐在車內不會感覺到任何的壓抑。

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  宇通T7配備有規格尺寸為215/75 R17.5的米其林輪胎,其中前輪(轉向輪)采用單輪,輪圈使用了高強度鋁合金材質打造。

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  車輛的后輪(驅動輪)為雙輪,同樣采用高強度鋁合金材質輪圈,從而確保了整車外觀品質的統一性。

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  車身側前方配備有大尺寸的側方轉向燈,與車身下方的反光板互相搭配,有效地提升了車輛在夜間轉彎時的辨識度以及安全性。

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  與普通小型乘用車所不同的是,宇通T7的發動機散熱器位于車身左側下方,這也是絕大多數中型客車都會采用的設計。

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  排氣管采用單邊雙出布局,由車身左側靠近后輪的位置伸出車外。

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  值得一提的是,宇通T7的油箱外蓋采用了轎車化的電控開啟方式,方便了加油時的操作。并且出于安全方面的考慮,只有在車輛熄火之后,油箱外蓋才可以打開。

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  由于車身較寬,并且駕駛員的乘坐位置較高,為了照顧到車輛右前方的視野,副駕駛一側的車窗下方還設計有面積可觀的觀察窗。

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  宇通T7配備有一扇電動開閉的外擺式乘客門,并且在乘客門下方、駕駛席左側以及車內乘客門旁邊均設計有轉換手柄,當遭遇緊急情況時,可以通過轉換手柄將乘客門改為手動方式開啟。

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  為了確保倒車行駛及泊車入位時的安全性,宇通T7在車尾保險杠處配備有共計四顆泊車雷達探頭,對于駕駛員順利完成倒車或泊車操作有著直接的幫助。

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  除此之外,宇通T7還配備有倒車影像攝像頭,進一步提升了倒車時的安全性,并且大大方便了駕駛員的操作。

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  車輛的尾燈組采用規整的縱向排列布局,并且倒車燈及轉向燈都采用了LED光源,有著良好的辨識度以及點亮效果。

  在車輛的內飾部分,宇通T7不但很好地借鑒了轎車的設計手法,并且在車內的功能配置方面,也體現出了很好的誠意。無論對于駕駛員還是乘客來說,在宇通T7的車內都能夠享受到很好的便利性,以及人性化功能裝備所提供的舒適感受。

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  宇通T7采用了非常轎車化的內飾設計布局,體現出了很好的美觀程度,并且顯得非常有檔次。尤其是貫穿整個儀表臺下方的啞光金屬色裝飾條,很好地提升了車輛的內飾品味。

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  中控臺上方配備有一塊大尺寸彩色液晶顯示屏,內部不但集成有DVD機和收音機等多媒體功能,同時還負責倒車影像的顯示。尤其值得稱贊的是,宇通T7出廠時就標配了凱立德導航。

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  中控臺下方為車輛的空調系統控制區,采用手動控制的空調系統。另外與一般乘用車所不同,依照國家相關法規要求,宇通T7標配有大型客車專用的汽車行駛記錄儀。

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  宇通T7采用四輻式設計的多功能方向盤,集成在上面的功能按鍵可以控制音響系統和空調系統的基本功能,方便了駕駛員在行車過程中的操作,并且也有效地保證了行車安全性。

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  儀表盤采用雙環式設計,除了常規的發動機轉速表、車速表、水溫表以及油量表外,中間還配備有一塊彩色液晶行車電腦顯示屏,不但能夠顯示司機門和乘客門的開閉情況,還提供有擋位顯示。

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  宇通T7為駕駛員配備了電動升降的側窗,大大方便了駕駛員在進出停車場以及高速公路收費站時的繳費操作。

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  儀表臺左下方除了常規的乘客門開閉控制鍵和油箱蓋開啟開關,還提供有前大燈水平高度調節(共5擋)以及SOS緊急報警開關。

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  宇通T7車內配備有一塊大尺寸的車載液晶電視,可以在行車途中為乘客播放音視頻節目,并且該顯示屏采用電動收放方式,駕駛員可根據實際需要隨時選擇將屏幕放下或收起。

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  作為一款高端商務接待用車,宇通T7為車輛配備有一臺容積不小的車載電冰箱,并且支持冷藏和冷凍兩種模式,可依據實際需要為車內乘客提供清涼宜人的飲料或冷飲。

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  隨著人們對空氣質量的愈加關注,宇通T7在車內配備了一臺車載空氣凈化器,可以有效地改善車內的空氣質量,確保為車內乘員提供健康的乘車環境。

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  當然,在室外空氣質量良好的情況下,宇通T7也可以通過位于車頂的換氣扇,將車外的新鮮空氣及時導入車內,為乘客提供與自然環境相一致的新鮮空氣。

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  駕駛席后方配備有一張實用的辦公桌,并且提供有紙巾盒、水杯槽、儲物柜以及220V電源接口,極大地方便了移動商務辦公的需要,很好地提升了商務接待的服務水平。

  依據配置高低的不同,宇通T7可分為豪華版、公務版、商務版共三種不同的版本,分別對應有著不同細化需求的商務中型客車用戶。此次我們實拍體驗的車型為宇通T7公務版,采用17座的座椅布局(含駕駛席)。車廂內部配備有兩盞日光照明燈(乘客區前、后各一盞),以及四只大功率揚聲器(乘客區前、后各兩只)。

高端商務接待的新選擇 宇通T7實拍體驗

  依配置不同,宇通T7分為豪華版、公務版、商務版共三種不同的版本,分別對應有著不同細化需求的商務中型客車用戶。此次實拍體驗的車型為宇通T7公務版,采用17座的座椅布局(含駕駛席)。

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  宇通T7的車內高度達到了1925mm,這就意味著對于絕大多數正常身高的乘客而言,在車廂內直立行走毫無問題,明顯改善了過去在中型客車內需要彎腰低頭的窘境。(圖中體驗者身高170cm)

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  17座布局的宇通T7公務版車型,其乘客座椅的正常間距超過了兩拳,能夠有效地保證每一位乘客都能夠擁有舒適的腿部空間。

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  宇通T7的乘客座椅采用了人體工程學設計,在保證良好舒適度的同時,也兼顧了對人身體的支撐性,能夠有效減輕長途乘坐之后的疲憊感。座椅靠背不但支持角度調節,并且還配備有扶手。

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  每一個座椅的后方均設計有安全扶手,方便乘客在行經顛簸路段時使用,有效地保證了乘客的乘坐安全。另外,椅背后方均設計有儲物袋,方便方式報刊雜志或零食飲料等物品。

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  除副駕駛席和第一排乘客座椅外,其余位置的乘客座椅均配備的是兩點式安全帶。

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  車輛的最后一排采用了2+2布局形式的連排座椅,同樣配備的是兩點式安全帶。

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  中、大型客車通常都將空調出風口設計在車頂兩邊,宇通T7一項別出心裁的設計便是,在車頂風道的外側設計有一條細細的隱藏式風道,可以將空調冷氣以更加舒緩的方式吹入車廂,改善了舒適性。

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  乘客坐席上方的空調出風口不但可以360°旋轉,導風板還采用了共四擋的固定式設計,并且在內部采用了蜂窩狀結構,可以將吹出來的冷氣變得更加柔和、均勻。

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  宇通T7為車輛側窗配備了與高鐵列車相一致的遮陽簾,可以隨意調整遮蔽高度,并支持一鍵式回收。相比傳統的織物材質窗簾,使用更加方便,并且也有效地改善了車廂內的整潔程度。

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  車輛頂部設計有一塊面積不小的固定式天窗,并且配備了手動遮陽簾,可以依據乘客需要作觀景或采光使用。

  宇通T7的動力來自于一臺美國通用提供的6.0L排量V型8缸自然吸氣汽油發動機,額定功率232kW(316Ps)/4400rpm;最大扭矩可達490Nm/3800-4400rpm;車輛的最大爬坡度超過了37%。傳動系統則匹配的是Allison艾里遜6擋自動變速箱,并且提供有3個限制擋位,方便車輛在上下陡坡時使用。

高端商務接待的新選擇 宇通T7實拍體驗

  宇通T7搭載一臺由通用提供的6.0L排量V型8缸自然吸氣汽油發動機,相比其他汽油發動機,在保證強勁動力輸出的前提下,擁有更低的噪音以及良好的運行平順性。

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  車輛的傳動系統采用進口Allison艾里遜自動變速箱,在保證了傳遞強勁動力輸出的同時,還具備平順的換擋效果,并且能夠有效降低駕駛員的勞動強度,提高車輛行駛的安全性。

  編輯點評:通過此次針對宇通T7的深度體驗,我們充分感受到了這款定位于高端商務接待用中型客車的高品質,同時也看到了宇通客車在這款產品上所下的功夫??梢哉f,宇通T7完全有能力成為一款值得國人驕傲的高端商務中型客車。它的出現,勢必將對曾經一直壟斷這一細分市場的合資品牌車型形成有力的沖擊,并同時帶動更多的中國品牌商用車走向更高的水平。

 

 

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