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兒童安全座椅安裝有必要嗎?

發布時間:2017-04-18
    兒童安全座椅安裝有必要嗎?
 
    歐洲國家使用兒童安全座椅的比例超過90%另外,每年我國有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通安全事故,死亡率是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍。雖然大家都知道兒童安全座椅就是用來保障兒童的行車安全,但是使用的人卻如此的少。來看看那些明知故“犯”的人都抱著哪些僥幸心理。
 
    自抱?那得看你抱不抱得住
 
    不使用安全座椅的家長,過半數都說自己抱著就好,有這個想法的家長一般孩子在0-1歲左右。
    無獨有偶,一個朋友在一次廠家上親眼目睹圖中這位大叔在時速低于25公里/小時的碰撞模擬測試中,非常勉強地抓住了不足1kg的玩具熊。我們還是以數據來說話吧假設當你以40km/h的速度前行,撞到前方硬物,此時你懷抱的孩子就會產生其體重30-40倍的重力。
 
    ↑你抱著10kg的小孩,在這種情況下孩子便至少會產生300kg的力。
 
    面對這樣的力就算你抱得住孩子也足以讓你兩條胳膊脫臼!
 
    安全帶?可能也是索命帶
 
    ——不肯買兒童安全座椅的家長既然抱著孩子不安全,那么家長們就會想讓孩子自己坐著唄,系上安全帶就好了。根據《世界衛生組織報告》,交通事故已經成為20歲以下人員意外死亡的重要因素之一,而加裝了安全帶可以減少46%的死亡可能和76%的重傷可能。那些家長肯定都覺得:既然安全帶能夠有效的減少傷害,那給孩子使用安全帶不就好了。
 
    殊不知安全帶在成人身上可以起到防護作用,被使用到兒童身上,一旦發生了交通事故,安全帶就變成了自己孩子的“索命”帶。
 
    PS:兒童身體一般比較矮小,在系安全帶時,安全帶常常只系到孩子的脖頸位置,一旦發生緊急剎車,很容易造成兒童窒息甚至頸骨折斷。另外孩子的骨骼仍然沒有發育成熟,仍然非常脆弱,安全帶就算沒有系到脖頸位置,也非常容易造成胸部肋骨骨折。別放前排當心被爆頭很多安全氣囊這種對于成人來說是安全的配置,對于骨骼脆弱的兒童,常常是有極大的危險的。一旦急剎車或者發生碰撞,孩子就會隨著慣性像前沖。
 
    如果發生碰撞,安全氣囊打開后的位置常常位于孩子的頭頂,強大的氣囊爆發力會對孩子造成致命的傷害。因此坐在可能安裝了氣囊的副駕駛座,就是將孩子置于危險之中。
 
    事故中安全座椅具體怎么安全?
 
    兒童安全座椅是專門為不同體重的兒童所設計,所以在汽車碰撞或者突然減速的情況下,可以盡可能減少對兒童的沖擊壓力,進而減輕事故對兒童的傷害。
 
    優質的兒童安全座椅的設計參考了賽車安全座椅,采用五點式的安全帶與蝶翼式的頭枕,能夠更有效的保護兒童。
 
    在發生碰撞時,兒童安全座椅可以將嬰兒的致命可能性降低70%,將幼兒的碰撞致命可能性降低54%,能夠保證幼小的兒童不會被慣性甩出去,座椅可以吸收一定的沖擊力,也能夠保證發生事故時不會被安全帶傷害,另外安全座椅的頭枕也能夠有效的保護兒童脆弱的頸椎。分類不同年齡階層用哪款。
 
    使用于新生兒到15個月的兒童(或體重在2.2公斤-13公斤之間的嬰兒)。這類兒童安全座椅一般都裝有可搖擺的底部,且還有把手,可作手提籃用。
 
    適用于新生兒到4歲兒童(或體重在2.2公斤-18公斤之間的小孩)。其設計同時提供兩種功能:先用于新生兒到9個月的嬰兒,然后改成用于9個月的嬰兒到4歲的兒童。這種座椅雖然沒有搖擺、便攜以及與手推車合用的功能,但可固定在車內并能長久使用,而且這種座椅也是更經濟的選擇。另外,這種座椅在使用上特別要注意,新生兒到9個月的嬰兒需要反向安裝座椅,9個月到4歲的新生兒需正向安裝,但正向安裝有兩個必要條件:第一是兒童體重在9公斤以上;第二是兒童可以自己坐起來,兩者缺一不可。
 
    適用于1歲到4歲兒童(或體重在9公斤-18公斤之間的小孩)。這種兒童安全座椅,設計簡單,功能也較少,適合稍大的幼兒使用。
 
    適用于1歲到12歲兒童(或體重在9公斤-36公斤之間的小孩)。這種安全座椅是一種有趣的組合產品,既是一種專為蹣跚學步兒童(年齡從1到4歲)準備的座椅,又可拆除座椅本的安全帶而直接使用大人的安全帶,可用至12歲。這種產品的缺點在于,1歲和12歲的兒童個頭差別相當大,所以對較小嬰兒來說不太舒適。
 
    適用于3歲到12歲兒童(或體重在15公斤-36公斤之間的小孩)的汽車安全座椅。這種座椅比汽車安全座椅墊有更多的側面和頭部保護。頭枕的高度是隨著兒童身高調高的,可以使用到兒童身高為145公分的高度。頭枕側面有安全帶的引導孔,可以確保安全帶遠離脖子。
 
    對于3歲到12歲兒童(或體重在15公斤-36公斤之間的小孩),汽車安全座椅墊也是必不可少的,小孩的身體太小,即使用了成人安全帶,如果發生意外,仍會非常危險??偨Y為了孩子能健康安全成長。
 
    作為乘客的兒童不應該被抱著,也不應該使用成人安全帶,兒童安全座椅才是他們的最佳入座選擇。
 
    但兒童安全座椅在我國的普及率如此之低,很大程度上是因為家長們并沒有意識到一旦出現什么交通狀況,它對我們的孩子傷害的程度究竟有多大。太多的人都抱著僥幸的心理,都覺得孩子沒有那么脆弱。但是,一旦發生危險,那后果必定是追悔莫及的。所以若想要最完善的保護孩子,最好從他剛接觸汽車時就開始乘坐,這樣的做法不僅僅能夠保護孩子們的安全,也能夠從小讓孩子樹立良好的安全意識。
 

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